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这些领域还需要加大力度探索跨界河湖污染治理只是长三角需要携手推动的生态环境重要领域之一。此外，油品升级、船舶排放控制区建设、港口货运和集装箱转运专项治理、岸电推广应用等，也需要加大力度、积极探索。以岸电为例，全国政协委员、上海科学院副院长曹阿民就表示，使用绿色岸电能使靠港船舶减少高达95%的大气污染物排放。自2016年4月1日长三角率先启动船舶排放控制工作以来，截至2018年11月，长三角区域江、浙、沪港口高压岸电设备共建成27套，但目前总体利用率仅为40%左右，平均每月接电时间在30~200小时不等。港口绿色岸电推广工作遭遇瓶颈，面临建设运维投资大、经济效益不明显、管理标准规范不健全等现实难题，加之尚未出台强制性政策措施，现有激励机制力度有限，导致港口岸电项目设施覆盖率低、使用率低，出现“港口不想建、船舶不想用”的窘境。

假若美国想抑制美中之间的贸易逆差，一条路径是抑制中国对美的出口，另一条路径就是施压中国增加进口。假若要抑制中国对美的出口，由于中国对美主要是消费品，对消费强征税，换来的将是国内消费者的强力反对，而且这些消费品即便强加关税，美国也没有比较优势再去生产。对中美这种互补关系很强的贸易结构，要缩减贸易逆差，最有效的办法只能要求中国增加进口。在谈判桌上要中国增加进口，当然需要寻找出中国的痛点。中国现在目前全力以赴的事情就是产业结构的升级，《中国制造2025》。所以从短期来看美国打击中国高科（行情600730，诊股）技产品，针对《中国制造2025》也是出于他短期平衡贸易的需要，也是特朗普总统想振兴美国产业的需要，也是他获取更多谈判筹码的需要。在商务谈判上，只有找到对手的诉求最大的痛点，才有望促使对手就范。

“生产效率提高3%，改造费就赚回来了，这太容易做到了！”吴侨辉说。磨合两年后，2018年起，汉帛的工人已经适应C2M生产模式，可以快速完成少至50件的订单。高敏还惊喜地发现，一些流向东南亚的订单开始回流到汉帛。因为包括运动品牌在内的许多大品牌都在找柔性供应链，他们看到汉帛的产线后“都惊呆了”。

连续七跌停的*ST神城（000018）5月14日晚间就媒体报道说明称，目前公司及主要子公司出现欠薪金额合计8141.58万元。公司已就现有欠薪及劳动仲裁事宜与员工进行协调沟通，力争早日妥善解决员工薪资问题。另外，公司仍100%持有神州长城国际工程有限公司（简称“长城国际”）股权，不会对长城国际进行股权变更及剥离，不存在通过剥离方式使长城国际成为空“壳”以规避支付员工工资的情况。

“近期全球主要经济体央行再次开启降息周期，随着2月份我国CPI涨幅开始回落，我国货币政策空间打开，有利于稳健货币政策更加灵活适度。”温彬认为，下阶段，在扩总量的同时发挥好结构性政策工具的作用，将进一步加大对复工复产和制造业、新基建、民营、小微企业的支持力度，并释放LPR改革潜力，适时适度下调存款基准利率，切实降低实体经济融资成本。

据长沙市安全生产委员会12月5日发布的《关于吸取浏阳市“12·4”较大烟花爆竹爆炸事故教训切实做好全市安全生产工作的紧急通知 长安发〔2019〕12号》称，2019年12月4日上午7点32分，浏阳市碧溪烟花制造有限公司石下工区13号包装车间发生爆炸，并引发山火。经初步调查事故发生系13号包装车间职工把盛装半成品的塑料筐拿出工房的时候出现抛甩动作，因摩擦撞击引起药饼爆炸，并引燃12号包装车间发生殉爆，目前共造成7人死亡、13人受伤。